在当前全球地缘政治博弈加剧、保�；；；；；；；ぶ饕寤爻钡母丛颖尘跋�，， ，，，中欧关系再次展现韧性。。。。。 。。。1月12日，， ，，，中国商务部与欧盟委员会同步宣布了双方达成的重要共识。。。。。 。。。欧方正式发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》（以下简称《指导文件》），， ，，，中国电动汽车企业可依据《指导文件》内容提交价格承诺申请。。。。。 。。。这是在中欧领导人战略引领下，， ，，，双方本着相互尊重的态度，， ，，，进行了多轮磋商取得的成果。。。。。 。。。
这是一次理性务实精神对零和博弈思维的有力纠偏。。。。。 。。。自欧盟方面启动调查并公布关税措施以来，， ，，，双边经贸关系一度面临严峻考验。。。。。 。。。但中欧并未任由摩擦滑向恶性循环的深渊，， ，，，而是坚定落实领导人共识，， ，，，在世贸组织规则框架下，， ，，，通过艰苦但富有诚意的专业磋商，， ，，，成功寻找到替代性解决方案。。。。。 。。。此次发布的《指导文件》不仅以“价格承诺”的制度安排为中国企业保留了合规的操作路径，， ，，，更向全球释放了清晰信号：在利益交融与竞争并存的时代，， ，，，只要坚持相互尊重与规则导向，， ，，，对话协商依然是破解零和博弈困局、维护全球产业链供应链稳定的根本之道。。。。。 。。。
规则导向是化解摩擦的基石。。。。。 。。。此次磋商成果的最大亮点，， ，，，在于双方始终坚持在世贸组织规则框架下行事。。。。。 。。。欧方在《指导文件》中明确承诺，， ，，，将秉持非歧视原则，， ，，，对每一项“价格承诺”申请适用相同的法律标准，， ，，，并以客观和公正的方式进行评估。。。。。 。。。中国机电产品进出口商会发表声明，， ，，，表示这一重要成果积极回应了包括汽车产业在内的业界高度关切。。。。。 。。。欧盟中国商会也认为这将“显著提振市场信心”，， ，，，为企业在欧经营投资提供更稳定、可预期的环境。。。。。 。。。市场的积极反应最为真实。。。。。 。。。过去几年的不确定性对中欧业界都造成了困扰。。。。。 。。。价格承诺机制提供了一种可预测的替代方案，， ，，，避免了贸易成本的骤然飙升和市场渠道的突然断裂，， ，，，保障了产业链上下游企业的正常商业规划与运营。。。。。 。。。
产业链深度互嵌是合作的压舱石。。。。。 。。。这场磋商取得的进展，， ，，，从根本上讲，， ，，，是由中欧经贸关系互利共赢的本质决定的，， ，，，它是对“去风险”最有力的反驳。。。。。 。。。中欧电动汽车产业链早已形成“你中有我、我中有你”的深度交融格局。。。。。 。。。中国电动汽车产业的竞争力，， ，，，源于持续的技术创新和激烈的市场竞争形成的规模与成本优势。。。。。 。。。强行“去风险”，， ，，，割裂的将是欧洲自身从技术创新、消费选择到能源转型的完整链条，， ，，，损害的是欧洲企业和民众的切身利益。。。。。 。。。《指导文件》特别提到，， ，，，企业在欧盟的未来投资计划将被纳入评估考量。。。。。 。。。这一细节耐人寻味，， ，，，它实际上承认了中国投资和技术对欧洲绿色转型的积极意义。。。。。 。。。与其通过关税筑起高墙，， ，，，不如通过价格承诺机制引导中国企业在欧投资，， ，，，这既能缓解欧洲对“产能过剩”的焦虑，， ，，，又能为欧洲带来就业和技术外溢，， ，，，是典型的“正和博弈”。。。。。 。。。
如果将视野拉长，， ，，，此次中欧达成共识的时间节点颇具深意。。。。。 。。。面对大西洋彼岸可能卷土重来的单边主义和“美国优先”政策，， ，，，以及全球范围内日益泛滥的贸易保�；；；；；；；ぶ饕�，， ，，，中欧作为世界两大力量、两大市场、两大文明，， ，，，有责任为全球经济提供更多确定性。。。。。 。。。双方通过协商找到平衡点，， ，，，恰恰说明，， ，，，承认差异、管理分歧、深化合作，， ，，，才是真正的“风险管控”之道。。。。。 。。。
未来中欧经贸关系或将步入“竞争常态化”与“合作基本面稳固”并存的新阶段。。。。。 。。。欧盟内部关于“去风险”的政策惯性依然存在，， ，，，针对中国企业的各类调查并未完全停止，， ，，，中欧电动汽车案的妥善解决仍需双方相向而行。。。。。 。。。对中欧经贸这艘大船来说，， ，，，电动汽车案的“软着陆”应当成为风浪中的一次航向校准，， ，，，它再次印证了一个朴素的道理：“脱钩断链”没有出路，， ，，，开放合作才是正途。。。。。 。。。希望欧方尽快将中欧磋商达成的共识及《指导文件》中的承诺转化为具体行动，， ，，，共同维护全球汽车产业链供应链的稳定，， ，，，为中欧全面战略伙伴关系行稳致远注入新的动力。。。。。 。。。
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